天津港加快建设世界一流大港

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天津港加快建设世界一流大港

天津港地处渤海湾西端,坐落于天津滨海新区,是京津冀和“三北”地区的海上门户、雄安新区的主要出海口,是“一带一路”建设的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港。2020年,天津港集团完成货物吞吐量4.35亿吨,居世界港口第九位;完成集装箱吞吐量1835万标箱,居世界港口第八位。

党的十八大以来,天津港集团主动服务国家战略,推进港口转型升级、企业提质增效,厚植发展优势,集装箱吞吐量由1410万标准箱增长到1730万标准箱,稳居全球集装箱港口前10强。

2019年1月17日,习近平总书记视察天津港时强调:“经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来。要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’。”

面对严峻复杂的国际形势和疫情冲击,天津港集团抢抓我国加快天津北方国际航运枢纽建设的新机遇,跑出世界一流港口建设加速度。生产数字逆势上扬,集装箱吞吐量突破1835万标准箱,同比增长6.1%;环渤海集装箱运量突破100万标准箱,同比增长67%;集装箱海铁联运突破80万标准箱,同比增长42%……多项数据增幅位居全球主要港口前列。

高效解决冷藏箱滞港难题,整体通过能力较年初翻一番以上,一手抓疫情防控,一手抓生产经营,货物吞吐量突破4.35亿吨,同比增长2.4%,粮食、化肥等实现同比强势增长。

以创新驱动高质量发展,努力打造世界一流的智慧港口。天津港与国内外先进技术企业合作,打通传统人工集装箱码头无人自动化改造的关键堵点,今年1月17日成功实现全球首创集装箱传统码头全流程无人自动化改造升级项目全面运营。一项项“首创”夺人耳目:全球首次实现25台无人驾驶电动集卡规模化整船作业,全球首个成功应用5G通信技术、北斗卫星导航等前沿科技的港口,全球首个港口自动驾驶示范区获批建设……集装箱

打造世界一流绿色港口,推行绿色生产模式,加快运输方式转型升级。在全国率先实现煤焦100%铁路运输的基础上,推进矿石与煤炭双重“钟摆式”运输,“散改集”完成170万标准箱,同比增长80%。26个泊位实现岸基供电全覆盖,自有船舶岸电和低硫油使用率100%。大力推进LNG(液化天然气)等清洁能源应用,加快实施港口机械清洁化改造。

深度融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,深拓“一带一路”建设航运网络,开辟9条集装箱班轮新航线,实现外贸集装箱船舶整船换装零的突破,天津北方国际航运枢纽建设迈上新台阶,京津冀协同发展重要支撑、服务“一带一路”建设重要支点、陆海深度融合重要平台、现代化国际航运枢纽的定位更加凸显。

2021年一季度,天津港交出一份亮眼的成绩单:完成集装箱吞吐量446.9万标准箱,同比增长20.4%,创出历史同期最高纪录;完成货物吞吐量1.1亿吨,同比增长14.9%。

天津港集团党委书记、董事长褚斌表示,天津港集团将立足新发展阶段,践行新发展理念,融入新发展格局,加快推进世界一流绿色智慧枢纽港口建设,更好服务京津冀协同发展和“一带一路”建设。

天津港是天津市,北京市和河北省主要海运出口的港口,我司经营国内集装箱海运整柜,航线众多,有珠海到天津国内海运往返直航专线,运输时效快,为您定制更便捷,更安全,更优惠的运输方案。

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