政策性很强
在办理国际物流以及其他外贸业务时，常常与其他国家或地区的客商发生联系，国家间的政治、经济关系以及国际形势的变化必然会对国际贸易活动产生影响。因此，在开展国际物流工作时，必须贯彻本国的对外贸易方针和政策。
运输距离长，中间环节多
在国际贸易中，进出口国之间往往相隔万里，货物从卖方所在国运到买方所在国必须经过长距离的运输。例如上海至伦敦的海运航线长达20000 公里。国际物流的中间环节多，往往需要使用多种运输工具，变换不同的运输方式，货物在中途需要经过多次装卸，交接手续繁杂。在整个运输过程中，如果其中一个环节发生问题，就会影响到货物的交付工作，影响国际买卖合同的顺利执行。
涉及面广，情况复杂
国际物流路线长、方式多种多样，直接涉及公路、铁路、航空、海运、邮政等运输部门。进出口货物要与轮船公司、铁路局、航空公司、公路局、邮政局、港口、车站等运输部门，以及银行、保险公司、检验检疫部门、海关、港务监督、生产部门、各种中介代理人、客商等发生紧密的联系，因此国际物流涉及面广。此外，世界各国的政治、法律、金融货币制度不同，有关的法规、政策存在别，货物运输的习惯和做法也不完全相同，加之国际物流工作与国际政治经济形势密切相关，又易受自然条件的影响，情况复杂多变，如果任何一个环节出现问题，就会影响到整个贸易活动的顺利开展。
时间性强
国际商品市场的竞争是非常激烈的，价格瞬息万变。要提高竞争力，不仅要求商品质蜇好，而且要上市快。进出口货物，尤其是那些季节性商品和鲜活商品如果不能及时运到目的地，不仅会造成重大的
经济损失，而且直接关系到重合同、守信誉的问题。在国际货物买卖合同中都规定有装运期、交货期，办理国际物流业务时，一定要严格按照国际买卖合同中规定的时间运出、运入。
风险较大
国际物流距离远，途经许多国家和地区，涉及面广，中间环节多，容易受国际政治、经济形势变化和自然条件的影响。在货物运输过程中，封锁禁运、海盗行为等各种意外事故时有发生。因此，国际物流风险较大。在进行国际物流时，货物及运输工具都需根据可能发生的风险办理相关的保险。
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