博豐物流提供從中國主要港口到菲律賓的國際海運物流專線服務。菲律賓是中國在全球的重要貿易夥伴，博豐物流與多家船公司合作，提供整櫃與拼箱兩種運輸模式。
一、線路概況
菲律賓是中國在全球的重要貿易夥伴，雙邊貿易額持續增長。主要進出口貨物包括電子產品、機械裝備、化工品、農產品、紡織品等。馬尼拉港(MNL)—菲律賓最大港口；宿務港(CEB)—菲律賓第二大港。
博豐物流在該航線上與多家船公司保持合作，可提供整櫃、拼箱、報關、倉儲、保險及門到門一站式服務。
二、起運港與目的港
2.1 中國主要起運港
| 起運港 | 所在區域 | 優勢 | 適合貨物 |
|---|---|---|---|
| 深圳港(蛇口) | 華南 | 至菲律賓航線密集 | 珠三角貨物 |
| 廣州港(南沙) | 華南 | 珠西樞紐 | 珠江西岸貨物 |
2.2 菲律賓主要目的港
馬尼拉港(MNL)—菲律賓最大港口；宿務港(CEB)—菲律賓第二大港
三、主力船公司
| 船公司 | 優勢航線 | 船期頻次 |
|---|---|---|
| 中遠海運COSCO | 東南亞航線運力領先 | 每週多班 |
| 萬海航運WHL | 亞洲區間航線密集 | 每週多班 |
四、整櫃服務（FCL）
4.1 可用櫃型
| 櫃型 | 內尺寸（長×寬×高） | 適用貨物 |
|---|---|---|
| 20GP | 5.90×2.35×2.39m | 重貨、化工品、五金建材 |
| 40GP | 12.03×2.35×2.39m | 輕泡貨、家具、紡織品 |
| 40HQ | 12.03×2.35×2.69m | 高體積貨物、電子產品、機械 |
4.2 參考時效
| 起運區域 | 目的港 | 直達/中轉 | 參考時效 |
|---|---|---|---|
| 華南(深圳/廣州) | 馬尼拉 | 直達 | 約5-8天 |
| 華南(深圳/廣州) | 宿務 | 直達 | 約7-10天 |
說明：以上時效為參考值，實際運輸時間受船公司航線設計、中轉港銜接、港口作業效率、天氣等因素影響，具體以訂艙時確認為準。
五、散貨拼箱服務（LCL）
對於小批量貨物，博豐物流提供中國到菲律賓的海運拼箱（LCL）服務。拼箱貨物按體積或重量取大值計費（RT = Revenue Ton），1 CBM = 1000 KG。華南/華東均可安排拼箱出運。
六、運輸條款與加值服務
| 條款 | 說明 | 適用場景 |
|---|---|---|
| FOB 中國港口 | 賣方負責至起運港，買方安排海運 | 買方指定貨代 |
| CIF 菲律賓港口 | 賣方負責海運+保險至目的港 | 賣方控制運輸 |
| DDP 菲律賓門點 | 賣方負責全程至菲律賓指定地址（含清關關稅） | 門到門服務 |
加值服務：出口報關、目的港清關代理、拖車提貨、倉儲中轉、運輸保險。
七、菲律賓航線操作須知
7.1 單證要求
- 提單（B/L）、商業發票、裝箱單
- 發票須註明詳細品名和HS編碼
- 部分產品需提供原產地證
7.2 海關與合規
- 菲律賓海關對進口貨物查驗率較高
- 馬尼拉港偶有擁堵，建議預留緩衝時間
- 宿務港適合菲律賓南部貨物
- 目的港免費期通常為3-5天
7.3 注意事項
- 建議提前2-3週訂艙，旺季需提前3-4週
- 特殊貨物（電池、化工品等）需提前確認合規要求
- 目的港免費期通常為3-7天，超期將產生滯箱費
八、常見問題（FAQ）
Q1：中國到菲律賓海運多長時間？
華南到馬尼拉約5-8天，航程較短。
Q2：菲律賓海運主要到哪個港口？
馬尼拉是最大港口，適合北部呂宋島貨物。宿務港適合南部貨物。
九、延伸閱讀
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- 電話：130-7567-8958
- 郵箱：info@zhbfwl.com
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本文由博豐物流專業團隊創作，基於20年國際海運操作經驗。如您有到菲律賓海運需求，歡迎聯繫博豐物流獲取個性化方案。