一、常見集裝箱箱型
國際標準集裝箱主要分為以下幾種常見類型:
| 箱型 | 外部尺寸(長×寬×高) | 內部尺寸(長×寬×高) | 內徑容積 | 最大載重 |
|---|---|---|---|---|
| 20GP(20英尺乾貨箱) | 6.06×2.44×2.59m | 5.89×2.35×2.39m | ~33CBM | ~28,000kg |
| 40GP(40英尺乾貨箱) | 12.19×2.44×2.59m | 12.02×2.35×2.39m | ~67CBM | ~26,500kg |
| 40HQ(40英尺高櫃) | 12.19×2.44×2.89m | 12.02×2.35×2.69m | ~76CBM | ~26,500kg |
| 45HQ(45英尺高櫃) | 13.72×2.44×2.89m | 13.56×2.35×2.69m | ~86CBM | ~26,000kg |
注意:以上為參考值,不同船公司/箱東的集裝箱有±5cm的差異。實際裝櫃時需預留裝載空間。
選箱建議
根據貨物體積選箱型:
├─ <28CBM → 拼箱(與其他貨主共用集裝箱)
├─ 28-55CBM → 20GP(如果貨物較重)或 40GP(如果貨物輕泡)
├─ 55-70CBM → 40GP(輕泡貨)或 40HQ(中高貨量)
├─ 70-80CBM → 40HQ(最大眾化的選擇)
└─ >80CBM → 45HQ 或 多個40HQ
二、集裝箱限重
集裝箱的限重受兩個因素制約:
1. 箱體自身限重
每個集裝箱有 最大總重量(MGW,Maximum Gross Weight),這是箱體結構能承受的最大重量(箱重+貨重)。
| 箱型 | 自重(Tare) | 最大總重(MGW) | 最大裝貨重量 |
|---|---|---|---|
| 20GP | ~2,300kg | 30,480kg(67,200lbs) | ~28,000kg |
| 40GP | ~3,800kg | 30,480kg(67,200lbs) | ~26,500kg |
| 40HQ | ~3,900kg | 30,480kg(67,200lbs) | ~26,500kg |
2. 道路限重
這是實際海運中更常見的限制因素。各國對拖車(卡車)在公路上行駛的最大總重量有限制:
- 中國:車貨總重不超過49噸(拖頭+拖架+集裝箱+貨物)
- 美國:取決於各州,通常在36,000-40,000kg(總重)
- 歐洲:通常不超過40-44噸(總重)
3. 船公司限重
不同的船公司有各自的限重政策,超重會產生額外費用。常見的超重費觸發點(20GP):
| 船公司 | 20GP限重 |
|---|---|
| 中遠海運 | 21-26噸 |
| MSC | 20-24噸 |
| 馬士基 | 20-24噸 |
三、集裝箱結構
一個標準乾貨集裝箱由以下主要部件組成:
┌──────────────────────────┐
│ 頂板(Roof Sheet) │
│ ┌────────────────────┐ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ 內部空間 │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ └────────────────────┘ │
│ 底板(Floor) │
├──────────────────────────┤
│ 角件(Corner Casting)×8│
└──────────────────────────┘
箱門(Door)- 右門開啟
| 部件 | 功能 |
|---|---|
| 角件(Corner Casting) | 集裝箱8個角上的標準件,用於吊裝、固定和堆疊 |
| 箱門(Door) | 通常為雙開門,右側門板上有CSC銘牌和箱號 |
| 底板(Floor) | 通常為硬木地板,承重能力約3-5噸/軸 |
| 側壁(Side Wall) | 波紋鋼板結構,提供結構強度 |
| 頂板(Roof Sheet) | 波紋鋼板,承受堆疊壓力 |
四、集裝箱箱號解讀
每個集裝箱有唯一的標識編號(符合ISO 6346標準),結構如下:
MSCU 482104 5
││││ └───┬─ ─┬
││││ │ └── 校驗碼(Check Digit,1位數字)
││││ └────── 箱號(6位數字)
│││└─────────── 類別識別碼(U=集裝箱)
││└──────────── 序列碼(由箱東分配)
│└───────────── 所有者代碼(Owner Code,3位大寫字母)
└─────────────── 箱東代碼
示例:MSCU 482104 5
- MSC = 所有者(地中海航運)
- U = 集裝箱
- 482104 = 箱號
- 5 = 校驗碼(通過ISO 6346算法驗證)
五、CSC銘牌
每個用於國際運輸的集裝箱都必須有 CSC安全合格銘牌(CSC Safety Approval Plate),固定在箱門左下方(或右門內側),包含以下信息:
| 字段 | 含義 |
|---|---|
| CSC SAFETY APPROVAL | 公約名稱 |
| GB/XXXX/XX | 批准國代碼+批准號 |
| DATE MANUFACTURED | 製造日期 |
| IDENTIFICATION No. | 箱號 |
| MAXIMUM GROSS WEIGHT | 最大總重量(kg/lbs) |
| ALLOWABLE STACKING WEIGHT | 允許堆碼重量 |
| TRANSVERSE RACKING TEST FORCE | 橫向剛性試驗力值 |
CSC檢驗分為兩種制度:
- PES(定期檢驗):首次製造後5年內檢驗,後續每30個月檢驗一次
- ACEP(持續檢驗計劃):在運營週期中持續檢驗,不超過30個月間隔
2025年IMO更新了CSC規定:ACEP審計每5年一次,國家主管機關每10年全面審查。
💡 有集裝箱貨物需要出運? 將品名/重量/體積/目的港發給博豐物流,我們出ALL-IN全包報價,一口價無隱藏費用。20年國際海運經驗。
📞 獲取報價:13075678958 | info@zhbfwl.com
百科類別