2018年一季度,长江引航中心引领国际航线船舶总数较去年同期下降1.5%,但引领总吨、净吨分别上涨5.4%、4.7%,增幅明显。其中,引领开普型船舶728艘次,较去年增长9.8%,仅此一项,就给港口提质增效带来了近10亿元的经济效益。

由于一季度为冬季采暖期,外加2018年以来由于沿江城市对铁矿砂、原油等大宗商品进出口需求持续增加,以及长江南京以下12.5米深水航道初通的影响,船舶大型化趋势进一步显现。

据统计,长江引航中心一季度引领煤炭船舶652艘次,载运电煤1800余万吨。国内航线船舶艘次、总吨、净吨、引航里程分别较去年同期上涨达12.1%、23.3%、24.6%、16.8%;引领中外船舶16558艘次,总吨28931.6万,净吨15922.2万,引航里程205.8万公里,分别较去年同期增长1.7%、7.3%、6.8%、-0.3%。

 

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