〇、進口清關前自評清單(S0)
進口清關比出口涉及更多環節(換單、繳稅、提貨),提前自評可避免滯報金和滯箱費:
| 自評項 | 檢查內容 | 狀態 |
|---|---|---|
| ✅ 到港資訊是否已確認? | 船名/航次/提單號/ETA/貨櫃號 | □ |
| ✅ 是否在14天申報期內? | 超期申報產生滯報金(每日萬分之五) | □ |
| ✅ 換單單證是否已備齊? | 正本提單/電放提單、背書文件 | □ |
| ✅ 稅款資金是否已準備? | 關稅+增值稅(+消費稅)金額預估完成 | □ |
| ✅ HS編碼歸類是否確認? | 關係到稅率、監管條件、法檢要求 | □ |
| ✅ 原產地證是否已辦好?(如有) | 協定稅率須憑原產地證享受 | □ |
| ✅ 免費使用箱期還剩幾天? | 超期產生滯箱費,逐日遞增 | □ |
| ✅ 拖車是否已安排? | 放行後可立即提貨 | □ |
珠三角主要港口(鹽田/蛇口/南沙/赤灣/高欄)的進口清關流程基本一致,但各港口的碼頭操作費(THC)和免費使用箱期可能略有差異,建議提前向港口確認。
一、進口清關全景圖
1.1 整體流程
進口清關比出口報關涉及更多環節,主要是因為增加了換單、繳稅、提貨三個環節。
船到港
↓
① 到港通知 ──────────── 船到港當日
↓
② 換單(D/O) ────────── 1-2天
↓
③ 報關(電子申報) ──── 0.5-1天
↓
④ 繳稅 ──────────────── 即時(電子支付)
↓
┌──────┴──────┐
│ ⑤ 海關查驗 │ ── 1-2天(如有)
└──────┬──────┘
↓
⑥ 放行 ──────────────── 即時
↓
⑦ 提貨 ──────────────── 1-2天(含拖車安排)
1.2 時間參考
| 環節 | 無查驗 | 有查驗 |
|---|---|---|
| 到港通知+換單 | 1-2天 | 1-2天 |
| 報關申報+審單 | 0.5-1天 | 0.5-1天 |
| 繳稅 | 即時 | 即時 |
| 查驗 | — | 1-2天 |
| 放行 | 即時 | 即時 |
| 提貨 | 1-2天 | 1-2天 |
| 總耗時(到港→提貨) | 3-5天 | 5-8天 |
二、步1:到港通知
貨物到港前,船公司或貨代會向進口方(收貨人)發出到貨通知(Arrival Notice)。收到通知後,進口方須儘快啟動清關流程。
到港通知包含的資訊:
- 船名/航次、提單號
- 貨櫃號
- 預計到港時間(ETA)
- 港口代碼和碼頭
- 到港後的免費滯留期(Free Time,一般7-14天)
- 滯箱費起算時間
三、步2:換單(D/O)
3.1 什麼是換單?
換單(Delivery Order,D/O),是指進口方憑正本提單(或電放提單)向船公司或其代理換取提貨單(Delivery Order)的過程。提貨單是碼頭放貨的憑證。
3.2 換單流程
憑正本提單/電放提單 → 到船公司代理處 → 繳清運費和雜費 → 換取D/O → 憑D/O向碼頭提貨
3.3 換單所需材料
| 材料 | 說明 |
|---|---|
| 正本提單(或電放提單列印件) | 海運提單,註明瞭發貨人、收貨人、貨物資訊 |
| 背書文件(如適用) | 可轉讓提單須背書 |
| 費用結清證明 | 運費、THC、文件費等結清 |
| 換單委託書 | 委託第三方換單時需提供 |
3.4 換單與報關的並行操作
在實務中,換單和報關可以並行進行——在確認貨物已到港、提單資訊已覈實後,即可啟動申報,無需等到D/O到手後才申報。
四、步3:進口申報
4.1 申報時限
根據《海關法》,進口貨物應在運輸工具申報進境之日起14天內向海關申報。
| 申報時間 | 後果 |
|---|---|
| ≤14天 | 正常申報 |
| 15-90天 | 產生滯報金(每日按完稅價格的0.05%徵收) |
| >90天 | 海關可依法提取變賣 |
4.2 進口報關單填製要點
進口報關單與出口報關單的大部分欄目相同,但以下欄位需特別注意:
| 欄位 | 填寫要點 |
|---|---|
| 申報地海關 | 貨物進口的口岸海關 |
| 收發貨人 | 進口方(收貨人)的海關注冊編碼 |
| 消費使用單位 | 實際使用該進口貨物的單位 |
| 監管方式 | 一般貿易0110/加工貿易0615/跨境電商1210等 |
| 徵免性質 | 一般徵稅(101)/減免稅(如789等) |
| 成交方式 | CIF最常見(完稅價格以此為準) |
| 原產國(地區) | 貨物實際生產國(決定關稅稅率,非常重要) |
| 商品編號 | 精確到8位HS編碼 |
| 申報總價 | CIF價格(含運費和保險費) |
4.3 進口申報所需單證
| 單證 | 說明 |
|---|---|
| 商業發票 | 出口方開具的發票 |
| 裝箱單 | 貨物包裝明細 |
| 合約/形式發票 | 交易證明 |
| 提單 | 正本或電放提單 |
| 原產地證(如有) | 享受協定稅率時須提供 |
| 許可證/批文(如有) | 涉證商品提供 |
| 檢驗檢疫證書(如有) | 法檢商品提供 |
| 報關委託書 | 委託報關時提供 |
五、步4:繳稅
5.1 徵稅環節
進口清關與出口報關最大的區別之一:出口基本不徵稅,進口必須繳稅。
進口涉及以下稅種:
| 稅種 | 計算方式 | 稅率參考 |
|---|---|---|
| 關稅 | 完稅價格(CIF)× 關稅稅率 | 0%-50%(視商品和原產地) |
| 增值稅 | (完稅價格+關稅)× 增值稅率 | 13%(大多數商品)/9%(農產品等) |
| 消費稅(特定商品) | 按從價/從量/複合方式計算 | 捲菸、酒、化妝品、汽車等 |
5.2 繳稅方式
電子支付(目前最主流):
1. 海關生成電子稅單
2. 透過單一窗口或網銀線上支付
3. 支付成功後系統自動核註稅單
4. 繼續放行流程
彙總徵稅(AEO認證企業可選):
- 先放行後繳稅(每月彙總繳納一次)
- 減少資金佔用,提高通關效率
5.3 關稅優惠的利用
如果能提供有效的原產地證書(見3.2),可申請協定稅率或RCEP稅率,大幅降低關稅負擔。
參考:進口關稅的詳細計算方法,見本手冊 4.4 關稅計算。
六、步5:海關查驗
進口貨物的查驗與出口查驗有類似的流程(詳見 5.3 海關查驗應對)。
進口查驗的額外關注點:
- 進口價格核查(是否低報價格逃稅)
- 原產地核查(是否冒用原產地以騙取低稅率)
- 商品是否符合中國強制性標準(如3C認證)
七、步6:放行
繳稅完成、查驗合格(如有)後,海關系統發送電子放行指令。
放行條件:
| 條件 | 說明 |
|---|---|
| ✅ 申報審核通過 | 審單無退單/疑問 |
| ✅ 稅款已繳清 | 關稅+增值稅已支付 |
| ✅ 查驗已完成(如有) | 查驗正常或已處理異常 |
| ✅ 監管證件已提交 | 涉證商品已上傳證件資訊 |
放行後:
- 碼頭憑電子放行指令允許提貨
- 進口方(或其委託的拖車公司)可安排提貨
八、步7:提貨
8.1 提貨流程
憑D/O + 放行指令 → 到碼頭辦理提貨手續 → 安排拖車 → 碼頭提櫃 → 拖運至工廠/倉庫
8.2 提貨後的事項
| 事項 | 說明 |
|---|---|
| 拆櫃還空 | 貨物卸完後將空櫃返回碼頭指定堆場(注意免費使用箱期) |
| 重櫃過磅 | 部分港口要求提重櫃時過磅 |
| 內陸運輸 | 從碼頭拖運到工廠的內陸拖車費用和安排 |
| 海關後續監管 | 部分減免稅貨物放行後仍有海關監管期限 |
8.3 提貨後的重要時間節點
| 時間節點 | 事項 | 後果 |
|---|---|---|
| 免費使用箱期(一般7-14天) | 在免費期內還空櫃 | 超期產生滯箱費 |
| 口岸堆存免費期(一般3-5天) | 在免費期內提走貨物 | 超期產生堆存費 |
| 減免稅貨物監管期(3-5年) | 監管期內不得擅自轉讓 | 違規需補稅 |
九、進口清關的效率優化
| 優化方向 | 措施 |
|---|---|
| 提前申報 | 到港前即可申報(可提前5天),到港後快速放行 |
| 兩步申報 | 先概要申報提貨,後完整申報 |
| 彙總徵稅 | AEO企業可先放後稅 |
| 規範單證 | 提前備齊發票/箱單/合約/原產地證等 |
| 選擇專業報關行 | 經驗豐富的報關行可提前識別問題,避免卡關 |
十、進口清關vs出口報關速查
| 對比維度 | 出口報關 | 進口清關 |
|---|---|---|
| 核心動作 | 申報→放行→裝船 | 到港→換單→申報→繳稅→提貨 |
| 是否涉及換單 | ❌ 不涉及 | ✅ 必須換D/O |
| 主要稅種 | 基本不徵關稅 | 關稅+增值稅(+消費稅) |
| 提貨操作 | 不適用 | 安排拖車提貨 |
| 時間壓力 | 裝船前完成 | 14天免滯報+7天免滯箱 |
| 上下游銜接 | 報關→裝船(出口海運) | 進口海運→清關(船到港後) |
📖 下一步:進口清關完成後 → 貨物提至工廠/倉庫
前期銜接:進口海運到港,詳見《國際海運操作手冊》第23篇·進口海運操作指南
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📖 下一篇:5.3 海關查驗應對 — 查驗方式、查驗率因素、被查驗怎麼辦
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