國際貨櫃運輸費用由哪幾部分構成？
國際貨櫃運輸費用一般由海上運費、港區服務費和集散（支線）運費三大部分構成。理解各部分含義，有助於貨主看懂報價單、核對成本構成。
一、國際集裝箱海上運費
海上運費是國際集裝箱運輸費用中最主要的部分，指海上運輸區段的運費。遠洋幹線通常由大型、超大型集裝箱船舶承運，集裝箱貨運量大、運輸距離長、風險責任大。船公司根據其運價本的規定，向託運人或收貨人計收海上運費。
二、國際集裝箱港區服務費
港口既為船方服務也為貨方服務，碼頭經營人對集裝箱運輸服務收取相應費用。港區服務費主要包括三類：
1. 集裝箱堆場服務費（碼頭服務費）
裝貨港的堆場服務費涵蓋：接收出口集裝箱、在堆場按規分類堆存、搬運至碼頭前沿裝船的費用；卸貨港則包括從船上卸下進口箱、搬運、分類堆存及交付的費用。堆場服務費一般按集裝箱裝卸包乾費向船方計收；重箱堆存費分別向收、發貨人計收，空箱堆存費向船方計收。
2. 拼箱服務費
拼箱服務費對應下列服務項目：將空箱從堆場運至貨運站、將裝好貨的實箱從貨運站運至堆場、將實箱從堆場運至貨運站（卸船港）、理貨、簽發場站收據與裝箱單、貨運站內正常搬運、裝箱拆箱封箱做標記、一定期限內堆存、必要的分票與積載，以及提供箱內貨物積載圖。
3. 集裝箱貨運站服務費
出口裝箱方面：將空箱運至貨運站並辦理設備交接、將貨物卸入貨運站並辦理交接、分類歸垛、聯繫海關商檢理貨、正常搬運、裝箱加固、編製裝箱單並簽發場站收據、封箱做標記、把實箱運往碼頭堆場並辦理進場交接。進口拆箱方面：辦理進站交接、卸箱、聯繫海關商檢理貨、拆箱記錄分類歸垛、正常搬運、聯繫收貨人交付並收回正本提單簽署提貨單、把空箱送回承運人指定堆場。貨運站拆裝箱服務費一般按拆裝箱包乾費計收。
三、國際集裝箱集散（支線）運費
集散運輸又叫支線運輸，通過沿海、內河支線以及公路、鐵路支線網絡，向幹線集裝箱樞紐港集中或疏散貨物。
1. 水路支線運費
水路支線班輪運輸按支線運價表向託運人或收貨人計收支線運費。若支線由幹線船公司統一經營，可連同乾支線運費一起計收並內部結算；若由支線船公司單獨經營，則按其運價本計收並與幹線船公司簽有支線運輸協議。
2. 公路支線運費
公路支線運費的支付主要有四種情形：幹線船公司自行承運、委託地方汽車運輸企業承運、作為多式聯運分包承運人、由貨主自行負責。公路支線運費主要包括：區域運費（指定地點間的實箱或空箱運輸）、無效託運費（空箱已運至指定地點但貨主未發貨）、變更裝箱地點費用、裝箱時間超時延遲費，以及集裝箱清掃費。
3. 鐵路支線運費
鐵路支線運費根據鐵路運輸主管部門有關規定計收，計費結構與公路支線大致相同。
四、全程費用構成
一次完整的國際集裝箱運輸，全程費用一般包括五個部分：發貨地國家內陸運輸費及其有關費用、發貨地國家港區（碼頭堆場）費用、海上運費、收貨地國家港區（碼頭堆場）費用，以及收貨地國家內陸運輸及其有關費用。
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國際集裝箱運輸費用常見問題（FAQ）
Q：海運費、港區服務費和集散運費是怎麼劃分的？
A：海運費是遠洋幹線運輸區段的費用；港區服務費含堆場服務費（碼頭服務費）、拼箱服務費與集裝箱貨運站服務費；集散（支線）運費是幹線船舶通過水路、公路或鐵路支線網絡集散貨物的費用。三部分合計構成國際集裝箱運輸的主要費用。
Q：公路支線運費主要包含哪些項目？
A：主要包括區域運費（指定地點間的實箱/空箱運輸）、無效拖運費（貨物未發卻已安排拖運）、變更裝箱地點費用、裝箱時間超時延遲費，以及集裝箱使用後的清掃費。具體項目與時限視港口習慣與承運人規定而定。
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